Cuộc cách mạng lốp xe năng lượng mới: Silica kết tủa dạng hạt đạt được hiệu suất năng lượng đột phá 15%
Với việc áp dụng xe năng lượng mới (NEV) toàn cầu vượt quá 20% (dữ liệu năm 2023), các nhà sản xuất lốp xe đang yêu cầu hiệu suất tiết kiệm năng lượng chưa từng có từ vật liệu. Gần đây, một silica kết tủa dạng hạt Sản phẩm đã chứng minh được kết quả đáng chú ý trong các cuộc thử nghiệm lốp xe cho các hãng sản xuất ô tô hàng đầu như Tesla và BYD—giảm lực cản lăn 18% và tăng phạm vi lái xe 15%.
Ưu điểm về cấu trúc của dạng hạt
So với thông thường bột silica, 50-100μm silica kết tủa dạng hạt thể hiện ba đặc điểm đột phá:
1.Cấu trúc mạng định hướng: Phân tán silica theo trật tự trong các hạt giúp tăng cường độ cứng của gai lốp.
2.Công nghệ kích hoạt bề mặt: Xử lý cải tiến cải thiện liên kết giao diện silica-cao su tới 40%.
3.Điều chỉnh độ ẩm:Cấu trúc vi xốp giữa các hạt điều chỉnh độ thấm ẩm một cách linh hoạt.
Quy trình sản xuất thay đổi cuộc chơi
Thế hệ thứ ba của chúng tôi silica kết tủa công nghệ sản xuất sử dụng phương pháp kết tủa theo độ dốc để đạt được:
Giai đoạn 1: Hình thành lõi silica ở quy mô nano (<20nm)
Giai đoạn 2: Kiểm soát sự kết tụ thành các hạt xốp
Giai đoạn 3: Lớp phủ chất kết dính silane mục tiêu
Quá trình này đảm bảo diện tích bề mặt riêng ổn định là 180-200m²/g đối với các sản phẩm dạng hạt, vượt xa silica dạng bột truyền thống (120-150m²/g), khiến nó trở thành một lựa chọn lý tưởng vật liệu xe năng lượng mới giải pháp.
Tác động của ngành:Nếu 50% NEV toàn cầu áp dụng công nghệ này, lượng pin tiết kiệm hàng năm có thể tương đương với 250.000 tấn lithium carbonate—thúc đẩy khả năng di chuyển bền vững.
